布里斯托街交通走廊研究
橘郡交通局 (OCTA) 正在努力改善布里斯托爾街走廊沿線的交通服務，該走廊此前被認為是幾條「機會走廊」之一。
專案聯絡方式
布里斯托街走廊位於橘郡中部，已成為重要的南北連接點，連接聖塔安娜、科斯塔梅薩、紐波特海灘和爾灣的居民、企業、學校和主要目的地。透過這項研究，OCTA 分析並制定了改善從聖安娜西17 街到向日葵大道的布里斯托爾街走廊沿線的交通和公共交通流量的方案，其中包括聖安娜南海岸都會區以及與約翰·韋恩機場的連接。
該研究於 2018 年 2019 月開始，於 XNUMX 年 XNUMX 月結束，並透過以下方式確定了改善公共交通和交通條件的解決方案：
- 提高頻率、服務和可靠性
- 改善與主要跨城路線和規劃中的 OC 有軌電車項目的連接，
- 支援與工作、服務、零售中心和多戶/混合用途開發項目的第一/最後一英里連接，以及
- 提升客戶服務體驗和公共交通便利性。
布里斯托爾走廊研究包括社區在走廊定義、替代方案開發和替代方案評估方面的意見。
背景
橘郡是加州第二人口稠密的縣，預計未來二十年將出現巨大成長。人口和就業將分別額外增加10%和17%，進一步增加改善公共運輸服務的需求。為了改善公共交通，OCTA 於 2018 年 20 月完成了 OC 交通願景。 OC 交通願景確定了橘郡的 11 條走廊，以滿足不斷增長的交通需求，對高品質公共交通改善進行重大投資。因此，選擇布里斯托爾街走廊進行交通系統改進評估，有一天，該走廊也可能將走廊社區與聖安娜地區交通中心 (SARTC)、約翰韋恩機場和未來的 OC 電車連接起來。
學習狀況
該研究於 2019 年秋季完成，讓公共利益相關者參與了從走廊評估到最終替代方案評估的所有步驟。
|
里程碑
|
大概的時間範圍
|
| 計劃啟動 | 2018秋季 |
| 目的和需要 | 2018 年秋季 - 2019 年春季 |
| 第一輪公眾宣傳 | 2019年夏季 |
| 替代方案開發 | 2019 年夏季至秋季 |
| 替代方案評估和第二輪公眾宣傳 | 2019 年秋季 - 2020 年冬季 |
| 總結報告 | 2020年夏季 |
常見問題
什麼是布里斯托街交通走廊？布里斯托爾街位於聖塔安娜、科斯塔梅薩和紐波特海灘，是橘郡人流量最大的道路之一，支持大量公共交通乘客。走廊從西 17 街橫跨至向日葵大道，但研究還將評估與約翰韋恩機場的連結。繁忙的走廊是主要的南北路線，可通往多個主要目的地，包括聖安娜學院 (SAC)、奧蘭治縣市政中心、聖安娜市中心 (DTSA)、南海岸地鐵和南海岸廣場。它還緊鄰兩個區域交通中心，即每天有超過 65 趟列車的聖安娜區域交通中心 (SARTC) 和奧蘭治縣約翰韋恩機場，並與未來 OC 有軌電車的路徑相交。
為什麼要研究布里斯托街交通走廊？
布里斯托爾街走廊於 2018 年 11 月被奧蘭治縣交通管理局 (OCTA) 確定為 XNUMX 個高需求公車走廊之一，有可能受益於公共交通投資和公共交通服務的改善。研究的目標是：
提高公共交通的頻率、服務和可靠性，
改善與主要跨城路線和規劃中的 OC 有軌電車項目的連接，
支援與工作、服務、零售中心和多戶/混合用途開發項目的第一/最後一英里連接，以及
提升客戶服務體驗和公共交通便利性。
研究何時完成？
研究於 2018 年底開始，並於 2019 年秋季完成。
如果有學習問題我該聯絡誰？
請透過電話將公眾意見和詢問直接聯繫 OCTA 社區關係負責人 Tresa Oliveri (714) 560-5374 或通過電子郵件 toliveri@octa.net.
過去的會議和活動
|
地點
|
日期
|
| 健康、教育和商業夏季博覽會 | 2019 年 7 月 18 日 |
| 聖安娜動物園居民日 | 2019 年 7 月 21 日 |
| 星巴克（布里斯托街/17 街） | 2019 年 7 月 23 日 |
| 聖安娜學院 |
2019 年 7 月 23 日
|
| 布里斯托交換會 | 2019 年 7 月 25 日 |
| 實驗室 | 2019 年 8 月 1 日 |
| 營地 | 2019 年 8 月 1 日 |
| 聖安娜重返學校狂歡 | 2019 年 8 月 3 日 |
| 開放日社區會議 | 2019 年 8 月 3 日 |
| 開放日社區會議 | 2019 年 8 月 7 日 |
資源
相關項目
個人網站。
個人網站。
官方網站
官方網站