混合使用插電式電池電動巴士和氫燃料電池電動巴士進行試點計劃

2016 年首次在南加州推出氫燃料電池電動巴士試點計劃

用零排放替代品更換了 50 輛支援車輛

405 和 91 號快速車道上的激勵共乘

迄今為止，已在979英里長的街道上實現了3,789個信號燈控制交叉路口的同步運行，減少了排放和溫室氣體。

到 2025 年，透過共乘，車輛行駛里程 (VMT) 將減少近 12.5 萬英里，燃油消耗量將減少 520,810 加侖，溫室氣體排放量將減少 5051 噸。

以環境管理和永續發展的願景引領該地區。

一年內，從公車站回收了超過 7,000 加侖的廢防凍液、近 1,900 磅的電子垃圾和近 26,000 加侖的廢油。

實施了選民批准的交通銷售稅 M 號提案，為高速公路、區域/地方街道和道路以及公共交通改善提供 13.2 億美元的新資金，直至 2041 年。