橘郡客運鐵路
客運列車在整個南加州提供安全、無縫和可靠的運輸，同時透過減少道路上的汽車來減少污染和交通。 OCTA 管理和推廣奧蘭治縣及其他地區的兩種鐵路服務。
Metrolink 是南加州的通勤鐵路服務，連接洛杉磯、奧蘭治、河濱、聖貝納迪諾和文圖拉縣的住宅社區和就業和活動中心。對於服務於橘郡的三條 Metrolink 線路，OCTA 負責監督車站和鐵路的改善，並鼓勵工作日和週末出行。在 23-24 財年，橘郡每年登機人數達 2.4 萬人次。 OCTA 正在橘郡建造會車側線，以減少延誤並提高效率和永續性。
此外，OCTA 還為洛杉磯- 聖地亞哥- 聖路易斯奧比斯波(LOSSAN) 鐵路走廊機構提供工作人員，該機構負責監督351 英里的LOSSAN 走廊、南加州的六縣沿海地區以及美國第二繁忙的城際客運鐵路走廊狀態。 LOSSAN 走廊包括 Pacific Surfliner，這是最繁忙的國家支持的 Amtrak 線路。
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環境效益
- Metrolink 是全國第一個為其全部機車車隊提供 100% 再生燃料的鐵路機構，這種燃料燃燒更清潔，並能減少有害排放。
- 地鐵列車為汽車出行提供了永續的替代方案，有助於減少交通擁堵和污染。每 1,000 名選擇乘坐火車而不是開車的人，就會減少 23,472 磅的溫室氣體排放，相當於一片 12 英畝、10 個足球場大小的森林每天吸收的碳量。
- 2023 年，太平洋衝浪者號的旅客運輸量達 147 億英里，減少了超過 53,000 噸*的溫室氣體排放。節省的二氧化碳排放量相當於：消耗02萬加侖汽油。 5 戶家庭一年的能源使用量。